1893年（明治26年）12月31日 参宮鉄道 津駅 – 宮川駅間の開通時に相可駅として開業した多気駅は、尾鷲方面の紀勢本線と伊勢方面の参宮線の分岐駅です。駅前には少しお店と民家がありますが、後ろは田園風景の広がるのどかなところです。
伊勢方面と名古屋の間には、快速「みえ」号が毎時1往復運転されて便利です。南紀方面には、特急「南紀」号が4往復と普通列車が10本ほどと少ないのですが、山や海などのローカルならではの風景が楽しめるので魅力一杯です。
1番線に停車していたキハ40形は、紀勢本線の新宮との間で運用されています。この列車の車体の色は、国鉄色である朱色でありましたが、1990年頃から随時アイボリー地に湘南色（緑とオレンジ）のラインを入れたJR東海色に塗り替えられました。
たまたま見たキハ40 3005は、今月である6月より旧国鉄一般形気動車標準色ふうの塗装に塗り替えられていました。新しい塗装ですが、懐かしい感じがしました。
全国でもツートンカラーの国鉄色は珍しいかもしれません。
1日の乗降客は、そんなに多くないと思われます。
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