箱根駅伝で
優勝を狙っていたチームが、
２位に甘んじてしまって、
翌、１月４日の早朝から練習を再開する。
箱根駅伝ファンなら、みんなが知ってる
当たり前の話。
東京マラソンに落選したら、
翌年の東京マラソンを目指して
翌日から練習をする。
これも市民ランナーなら当たり前の話。
ということで、今日は、モチベーションＵＰのために
四日市中央緑地へ行ってきます♪
ここは、三重県内有数の、市民ランナーの聖地。
四日市中央緑地
鈴鹿青少年の森
松阪中部台公園
この３つが、三重県内の公園ランニング聖地だと
個人的に認定しています。 ←
今回の四日市中央緑地は
１周、約２ｋｍのフラットコース。
早い人は、めっちゃ早いペースでグルグル回ってます。
そんなペースで走ってたら、１周も出来ないので
ノンビリマイペースでいきましょう♪
スタートは、陸上競技場前。
ストレッチをしながら、
自分と同じくらいのペースの人が走り過ぎたら
直後にスタート。
ペースメーカーとして、使わせていただきます。
ありがとうございます。
謝礼はありませんが。
周回コースは、カラー舗装されてるので
迷う心配もなし♪
これで迷う人がいたら、
ある意味、拍手喝さい。
基本的に木々の間を走るコース。
木漏れ日の下を、涼しい顔で走れます。
水飲み場もあるので、夏場の練習もできます。
熱中症に気を付けて！
途中、芝生広場もあるので
コースを外れて、クロカンもできます♪
みなさん心配の距離表示もバッチリ。
ほぼ100ｍ毎にあるんじゃないかと。
ゴール直前に、公園駐車場の出入り口を横切るので
気を付けて!
ラストスパートに必死になってると
危ないですよ！
必至のラストスパートをするなら、決死の覚悟で。
まぁ、運動公園利用者の駐車場なので
ドライバーのみなさんはランナー思いの方ばかりです。
そう、思いたい。
公式発表によると、１周2013.991ｍだそうです。
まぁ、２ｋｍでいいんじゃね？
ショートカットコースもあり。
気持ちよく、ラン出来るオススメコースです。
で、市民ランナーの悩みどころ。
走ってる間の荷物置き場＆着替え場所。
もちろん、皇居のように、周辺にランステなんか
あるはずもなく。
でも、大丈夫！
公園内の陸上競技場、
２時間２２０円で個人利用が可能です。
※個人利用可能日は要チェック！
受付で、
「すいませーん、
公園のコース走りたいんで、
競技場の外に出たいんですけどー」
と言ってもらえば、
「あー、どうぞ♪どうぞ♪」
と快く送り出してくれます。
「でも、時間内には帰ってきてね」
と。
僕がお願いした、ロマンスグレーの品のあるおじさまは
そうでした。
ただ、この競技場途中退出が規約としてＯＫなのかどうかは不明。
受付のおじさん次第、気分次第、頼み方次第、
頼むのが、美ジョガーなのかどうかで、
対応が違う可能性は、隠しきれません。
一度、低姿勢で聞いてみてね。
もちろん、お金払ってるんで、
全天候型トラックを疾走することも可能です！
ウォーミングアップと、クールダウンに利用してみてね。
競技場のロッカーは、嬉しいことにリターン式。
入れたお金が戻ってきます♪
競技場を使わないにしても、220円はお得。
そして、この競技場内には
神のお告げが。
瀬古さんの叱咤激励。
頑張ります！
公園全体はこんな感じ。
運動公園なので、こころおきなく走れます。
車は、公園内に無料？の駐車場があるので超便利！
電車の方は、ぜひ近鉄内部線で行きましょう！
日永駅から１ｋｍ足らず。
ウォーミングアップのウォーキングにピッタリです。
この近鉄内部線も、
来週からは
四日市あすなろう鉄道に生まれ変わる予定です。
存廃問題も、とりあえず解決しました。
が、これから先も、ずっと存廃問題はついて回ると思います。
通常の旅客営業を行う
日本に現存する、ナロー鉄道は
この近鉄内部線・八王子線と
近鉄から分離した、三岐鉄道北西勢線だけとか。
いま、もっともなくしたくない鉄道の一つであることは
間違いありません。
この貴重な鉄道、みんなで乗って残しましょう！
近鉄内部線のお話は、また今度♪
