1960年代に国鉄が牽引列車無煙化を目的として大量に製造し、1980年代まで日本全国で急行列車を中心に投入された「国鉄キハ58系ディーゼルカ?」がトミックスから発売されました。
キハ58系は、1961年（昭和36年）に誕生した系列で、エンジンには横型のDMH17H形が採用されました。
キハ58-1100形は1968年（昭和43年）より製造されたグループで、マイナーチェンジを受け、冷房化が考慮された車体断面で登場しました。
前面はパノラミックウィンドーとなった暖地仕様のディーゼルカーでスカートを装備しています。
製造当初は冷房装置を搭載しない冷房準備車として登場しましたが、後に冷房改造工事をうけました。
キハ28形3000番台は1000番台として登場したモデルチェンジグループで、後に冷房改造と冷房電源の取り付けが行われ3000番台となりました。
製品は、冷房改造が行われた後の車両をプロトタイプとしています。
キロ28形はキハ58系のグリーン車で、2500番台は寒冷地向け車両で、2508?251番は車体断面形状が変更され、雨樋が下がった姿が特徴の車両です。
《8424》製品の窓下の緑帯は印刷済みです。
キユ25形は郵政省所有の私有車で、気動車では唯一の全室郵便車として製造された車両です。
製造当初より冷房装置を搭載していました。
1964年に長大編成対応車が2両、1971年には運転台がパノラミックウィンドーとなったモデルチェンジ車が2両、計4両が製造されました。
全車が高松運転所に配置されて四国で活躍していましたが、1986年の鉄道郵便業務の廃止に伴い、同年（昭和61年）6月6日に全車廃車となりました。
製品はマイナーチェンジを受けた、パノラミックウィンドーとなりスカートを装備した車両をプロトタイプとして新規製作しています。
トミックス 8421
国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形（M）
定価 \6,510（税込）
当店価格 \5,208（税込）
トミックス 8422
国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形（T）
定価 \3,885（税込）
当店価格 \3,108（税込）
トミックス 8423
国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
定価 \3,885（税込）
当店価格 \3,108（税込）
トミックス 8424
国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形（帯入り）
定価 \2,835（税込）
当店価格 \2,268（税込）
トミックス 8425
国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
定価 \2,730（税込）
当店価格 \2,184（税込）
トミックス 8426
国鉄ディーゼルカー キユ25形
定価 \4,515（税込）
当店価格 \3,612（税込）
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