おもちゃのムラジン

中部国際空港へのアクセスラインで活躍する名鉄2200系の車両セット3種（新製品、再生産品）がグリーンマックスから発売されました。

中部国際空港-セントレア-は2005年2月17日に開港しましたが、名鉄ではそれに先立って、空港へのアクセス鉄道として常滑腺を常滑沖の空港まで延伸し、空港線として開通しました。
空港関係者用には2004年10月、一般客には2005年1月29日に開業しました。

この空港線で特急として使用されている車両が、「ミュースカイ」の愛称を持つ全車特別車（座席指定車）の2000系と、2両の特別車と4両の一般車を併結した2200系です。

2200系1次車は2004年12月に登場し、名鉄名古屋駅?空港駅間を最速35分（特急）で結んでいます。
青と白の塗装の2000系に対して、2200系は白をベースに先頭部と肩部ラインに”名鉄スカーレット”の赤色を配した塗装になっています。
また、特別車（1，2号車）は他の4両の一般車と区別しやすいように、車両側面に大きくデサイン化された号車番号を配した外観になっています。

2200系2次車は2005年5月に導入され、特別車では、荷物室の拡大に伴う側面ガラス窓の配置が変更され、一般車では、転換クロスシートの配列が「2+2」から「2+1」の3人掛けに変更されました。

近年、「特急政策の見直し」が進められ、2200系の活躍の場が広がり、車両の増備も行われました。
また、在来編成の車両も内装等改造が行われています。

●グリーンマックス
4092 名鉄空港特急2200系 2次車 一部特別車 6両編成セット 動力付き（写真の製品）
1次車から変更された特別車の荷物室拡大による側面ガラスの違いを表現し、「2+1」列に変更された一般車のクロスシートの座席パーツを新規設定して表現しています。
2200[特別車]＋2250[特別車]＋2400[M車]＋2450＋2350＋2300
定価 \27,300（税込）
当店価格 \21,840（税込）

●グリーンマックス
4093 名鉄空港特急2200系 一部特別車 4両編成セット 動力付き
2006年発売の「4034」の品番と仕様を変更して再生産されたものです。
実車（在来編成）の改造に伴う仕様変更で、特別車2両の荷物室拡張に伴う改造箇所は側面カラスにカーテンを印刷表現しています。
一般車に変更箇所はございません。
2200[特別車]＋2250[特別車]＋2400[M車]＋2300
定価 \18,900（税込）
当店価格 \15,120（税込）

●グリーンマックス
4035 名鉄空港特急2200系 一般車 中間車2両セット
通常の再生産品で、2両ともT車です。
2450+2350
定価 \8,400（税込）
当店価格 \6,720（税込）