ゴセイヘッダーシリーズ ゴセイワンダー(新製品紹介)


8月7日から公開されている劇場用映画「天装戦隊ゴセイジャー エピック ON THE ムービー」に登場して大活躍のゴセイマシン「ゴセイワンダー」がゴセイヘッダーシリーズで発売されました。
全長約30cmのビッグサイズです


劇中では5機のヘッダーが合体してゴセイワンダーとなりますが、本製品でも設定通り、バードヘッダーを付けたゴセイバードの翼にあるジョイントに他の4機のヘッダーをセットしてゴセイワンダー完成となります。

ゴセイバード及び、5機のヘッダーが合体したゴセイワンダーは転がし遊びをすることができます。
また、5機のヘッダーもそれぞれ単体で転がし遊びをすることができます。
更に、バードヘッダーとドルフィンヘッダーは下顎、クロコダイルヘッダーは上顎が開閉します。
エレファントヘッダーは耳が開閉し、鼻は上下に動かすことができます。

ゴセイバードのバードヘッダーは他のヘッダーに付け換えることもできます。


【セット内容】
・ゴセイバード×1
・カブトヘッダー×1
・エレファントヘッダー×1
・ドルフィンヘッダー×1
・クロコダイルヘッダー×1
・ゴセイカード×1
・取扱説明書×1

※本製品は別売りのゴセイヘッダーシリーズの商品と連動して遊ぶことができます。
天装合体DXゴセイグレート(別売り)と合体するとワンダーゴセイグレートが完成します。

ゴセイヘッダーシリーズ
ゴセイワンダー

定価 \5,250(税込)
当店価格 \4,200(税込)

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。

ホームページ(Webサイト):http://www.murajin.com
メールアドレス:info@murajin.com
電話番号:0598-21-2078


DXロストドライバー(新製品紹介)


劇場版「仮面ライダーW FOREVER AtoZ/運命のガイアメモリ」に登場し、3人の人物が装着した「ロストドライバー」が発売されました。

ロストドライバーは作中では、主人公の左 翔太郎がジョーカーのT2ガイアメモリで仮面ライダージョーカーに変身したり、敵組織の大道 克己が仮面ライダーエターナルに変身するのに使われています。
また、劇場版前作の「ビギンズナイト」では、鳴海荘吉がロストドライバーとスカルメモリで仮面ライダースカルに変身しています。

本商品はダブルドライバーからメモリスロットを片方外したような形状になっており、メモリをセットして展開すると、バックル部がL字型になります。
付属のエターナルメモリを本体前面のスロットに装填し、バックルを展開する事で「エターナル!」の音声と変身音が発せられます。

また、右腰のマキシマムスロットにメモリを装填し、ボタンを押す事で「エターナル、マキシマムドライブ!」の音声とサウンドが鳴ります。

エターナルメモリは、ロストドライバー展開状態の角度が正位置なので、仮面ライダーWやスカルのメモリと同様に、シンボルの文字が45度傾いています。
既に発売されている「DXダブルドライバー」付属のジョーカーメモリや、「スカルマグナム」付属のスカルメモリを使用して、仮面ライダージョーカー仮面ライダースカルのなりきり遊びをする事も出来ます。

※ジョーカーメモリはボディサイドのメモリなので、使った場合はメモリに書かれているJの文字が横倒しになりますが、作中でもそうなってるので問題ありません。
※左 翔太郎が単独変身する仮面ライダージョーカーのマキシマムドライブの音は、仮面ライダー1号の変身音に酷似した効果音なので、マキシマムドライブの「ライダーパンチ」「ライダーキック」の完全再現だけは出来ません・・・

セット内容
ロストドライバー本体 x 1
ベルト(左右)x 各1
エターナルメモリ x 1
※T2ジョーカーメモリ、スカルメモリ、作中でエターナルが装着していた25個のマキシマムスロットが設けられたコンバットベルトは付属しません。

仮面ライダーW
DXロストドライバー

定価:5,040円
当店価格:4,032円
関連情報:仮面ライダーW FOREVER AtoZ/運命のガイアメモリ
2010年8月7日(土)より、全国東映系で「天装戦隊ゴセイジャー エピックON THEムービー」と同時上映。

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。

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電話番号:0598-21-2078


ゴセイテンソード(新製品紹介)


TV放映中の「天装戦隊ゴセイジャー」の劇中で、ゴセイジャーがスーパーゴセイジャーにパワーアップ変身する時に用いる武器「ゴセイテンソード」がなりきり遊びのアイテムとして発売されました。

●「ゴセイテンソード」は丸い透明なドームに剣が付いた形になっていて、持ち方によって杖モードにもソードモードにもなります。

【遊び方】
ドーム部を開いて付属のミラクルドラゴンヘッダーをゴセイヘッダージョイントにはめ込んでから遊び始めます。

? 変身
ドーム下部のパワーアップ用トリガーを引くと、LEDが光ってミラクルドラゴンヘッダーが回転し、パワーアップ待機音の後、パワーアップ変身音が鳴ります。

? 剣撃
ソードモード用ボタンを押すとLEDが光り、剣撃音が鳴ります。
3種類の剣撃音がランダムに鳴ります。

? 必殺技発動
必殺技きりかえスイッチを押すと、LEDが光り必殺技モードチェンジ音が鳴ります。
次に、パワーアップ用トリガーを4回引くと、パワーチャージ音の後に必殺攻撃音が鳴ります。
3種類の必殺攻撃音がランダムに鳴ります。
パワーアップ用トリガーを引くたびにミラクルドラゴンヘッダーが回転し、パワーチャージ音がスピードアップ、LEDの点滅も変わっていきます。

●全長約54cmのビッグスケールで、金色のミラクルドラゴンヘッダーとゴセイカード1枚が付いています。

【セット内容】
・ゴセイテンソード1式
・ミラクルドラゴンヘッダー×1
・ゴセイカード×1
・取扱説明書×1

●別売りの「ゴセイパワー解放器 テンソウダー」をセットすると「スーパーゴセイテンソード」になります。

ゴセイヘッダーシリーズ
ゴセイテンソード

定価 \6,300(税込)
当店価格 \4,980(税込)

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。

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スーパーロボット超合金マジンガーZ、マジンガー武器セット(新製品紹介)


「スーパーロボット超合金」シリーズの第一弾として「マジンガーZ」と「マジンガー武器セット」が発売されました。

■「スーパーロボット超合金」シリーズは様々な時代のスーパーロボット達をコンパクトなサイズとコレクションしやすい価格で商品化した超合金の新シリーズです。
約140mmのコンパクトなボディに最新の技術を投入し、プロポーションと可動を追求し、ダイナミックなポージングも可能な新たな超合金フィギュアです。

■本製品は、可動に定評のあった既発売の超合金魂GX-45を凌駕する新機構を採用し、更に大胆なポージングを可能にしています。
・両肩をスイング関節にすることでロケットパンチポーズや、斜に構えたポーズが決まります。
・胸・胴・腰は引き出し式ボールジョイントで接続されており、様々なポージングの要となっています。
・股関節には新機構の引き出し関節を導入し、立て膝ポーズは勿論、より自然なポージングを実現しています。

■手のひらに収まるサイズと超合金ならではのずっしりとした重量感、コンパクトになった分、より高まる精密感を楽しむことができます。

※初回特典:スペシャルジオラマベース付属

スーパーロボット超合金
マジンガーZ

価格 \3,500(税込)
【セット内容】
・マジンガーZ本体
・交換用手首パーツ
・強化型ロケットパンチ(右)
・マジンガーブレード

■スーパーロボット超合金はポージングの楽しさを更に広げるエフェクトパーツをラインナップし、マジンガーZの必殺技・ロケットパンチ発射の瞬間を再現できるパーツを武器セットで発売しました。

スーパーロボット超合金
マジンガーZ対応 マジンガー 武器セット

価格 \1,000(税込)
【セット内容】
・強化型ロケットパンチ(左)
・ジェットスクランダー
・ロケットパンチエフェクトパーツ×4

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
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カトー 151系「こだま・つばめ」8両基本セット(新製品紹介)


国鉄の東海道特急として活躍した151系「こだま・つばめ」の車両セットがカトーから発売されました。

昭和31年に東海道線が全線電化されたことにより、昭和33年、我国初の電車特急「こだま」用の車両としてモハ20系が登場し、翌年には車両称号規程改正により「151系」と改称されました。
151系は東京ー大阪間を6時間50分で結び、日帰り可能な”ビジネス特急”と呼ばれました。
空気バネ台車、浮床構造、複層ガラスの固定窓等を採用した静かで快適な車内環境と高速性により、観光客にも歓迎されました。

車体の最大の特徴は高運転台を設けたボンネット型の先頭部です。
運転台を高くして高速走行時の運転士の視界を確保し、電動発電機や空気圧縮機等の騒音源を客室から遠ざける為に運転台前部にボンネットを設けて収納しました。

当初8両編成でしたが、需要の増大に伴い翌年には12両編成となり、更に昭和35年には客車特急「つばめ」「はと」が151系化されました。
「つばめ」「はと」に連結されていた展望車に変わる車両として「パーラーカー」と呼ばれるクロ151を新製しました。
クロ151は定員18名で、VIPや貴賓客用にも使える4人用個室や回転式リクライニングシートなど豪華な設備を誇りました。

昭和36年のダイヤ大改正で東海道昼行特急は大増発され、「富士」「うずしお」等も151系の運用に加わりました。
この頃には東京-大阪間を6間30分で結び、昭和39年の東海道新幹線開業まで東海道特急として活躍を続けました。


【製品の特長】
●151系の最盛時を象徴するクロ151を組み込んだ昭和38年?39年頃の編成をプロトタイプとして模型化。
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、、クハ151の先頭部形状や485系に比べ床面高が低い151系をリアルかつ的確に再現。
●ヘッドマークは「こだま」を取り付け済み。
交換用に上下にグレーの帯が入った「つばめ」のヘッドマークを始め、「はと」「富士」「うずしお」を付属。
●1等車の4両には旧表示「1」を表現。
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。
一部行先についてはヘッドマークに対応する行先表示シールを貼り重ねることで夫々の列車を再現可能

【セット車両】
クロ151-5 + モロ151-5 + モロ150-5 + モハシ150-5 + モハ151-5(M)+ サハ150-17 + サハ150-5 + クハ151-5

カトー 10-530
151系「こだま・つばめ」8両基本セット

定価 \19,950(税込)
当店価格 \15,960(税込)

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