マイクロエースから東海道線で客車に連結されて郵便荷物の輸送に活躍した湘南色の郵便車と郵便荷物車のセットが発売されました。
国鉄は旅客輸送の他に郵便・荷物輸送も行い、一部の旅客列車にこれらを取り扱う車両が連結されていました。
「クモユニ74」は113系や153系等の新性能電車と連結して使用する為に1962年(昭和37年)?1965年(昭和40年)にモハ72系を改造して登場した郵便・荷物車で、合計34両が登場しました。
「クモユ141」は1967年(昭和42年)に10両が登場した郵政省所有の郵便電車で、新性能電車としては初めて1M方式で登場しました。
運転室以外の窓が全て固定窓とされた為、製造当初より冷房装置が取り付けられていたのが特徴でした。
1986年(昭和61年)に鉄道郵便輸送が全廃された為、全車ともJRに継承されずに廃車されました。
【製品概要】
・郵便車クモユ141をプラ完成品初の製品化(トレーラー仕様)
・フライホイール付動力ユニット搭載(クモユニ74)
・ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
・運行番号印刷済
・クモユニ74の第1パンタはPS16
マイクロエース A3289
クモユニ74+クモユ141 湘南色 東海道線347M 2両セット
定価 \14,490(税込)
当店価格 \11,592(税込)
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