おもちゃのムラジン

1926年（大正15年）に登場し、側面の戸袋窓が楕円形状で”丸窓電車”と呼ばれて長年親しまれた名鉄の「モ510形」が 赤白塗装の三重連セットでモデモから発売されました。

「名鉄モ510形」は1926年（大正15年）に日本車両で製造され、2005年（平成17年）に名鉄の路面電車が全廃されるまで運用された長い歴史を持つ名車です。
半円形の正面形状と楕円形の戸袋窓という独特のスタイルで人気がありました。

モ510形の登場時は美濃町線で活躍していましたが、1967年（昭和42年）に揖斐線と岐阜市内線の直通急行用として転用されました。

この転用に伴い、制御装置を直接式から関節非自動のHL式にし、主電動機を4個化、及び出力強化を図りました。
同時にギア比の変更、集電装置のパンタグラフ化、乗降用補助ステップの取り付け、座席の転換クロスシート化なども行われました。

全盛期にはモ520形を伴い急行運転でも活躍したモ510形ですが、1988年（昭和63年）以降の在籍車両は512・513・514の3両となりました。

2000年（平成12年）に512号車の廃車が決定したため、往年のモ510形の活躍を再現すべく記念に最後の三重連運転が行われました。

モ510形の最後の2両である513・514の2両は予備車両としてその後も現役でしたが、2005年（平成17年）に岐阜600V線区が全廃され、モ510形の長い生涯も名鉄の路面電車の歴史とともに終焉を迎えました。

モデモ製の本製品はモーター車1両とトレーラー車2両の3両セットです。
トレーラー車のころがり性能アップが図られています。
新規に三重連用行先表示シールが付属しています。

モデモ NT 103
名鉄 モ510形”赤白塗装”（三重連セット）
定価 \13,440（税込）
当店価格 \10,752（税込）