特急形寝台電車としては、国鉄時代の1967年（昭和42年）の581/583系以来30年ぶりに新製され、1998年（平成10年）7月に登場した「285系サンライズエクスプレス」の7両セットがカトーから発売されました。
「サンライズエクスプレス」はJR西日本とJR東海が共同開発し、東京と山陰、四国を結び、「走るシティホテル」といわれるように個室寝台中心の寝台特急です。
電動車の3号車と5号車以外の5両は全て2階建て車両で、多くは1人用個室B寝台「シングル」ですが、1人用個室A寝台「シングルデラックス」、B寝台個室で「ソロ」、「シングルツイン」、2人用「サンライズツイン」や、車椅子対応の個室もあります。また、ミニサロンやシャワーブースも設置されています。
大きな特徴の一つに5号車（12号車）の「ノビノビ座席」があります。
寝台料金無しで特急指定席料金で乗る事ができ、座席とはいえ完全に横になる事が出来ます。
内装は住宅メーカーが担当し、木目調の穏やかな雰囲気のインテリアで統一されています。
車体色は陽が昇る夜明けをイメージしたもので、朝靄のベージュの上に太陽の赤、その境目に地平線を表した金色の線が入っています。
先頭車前面と側面の数か所に昇る太陽をイメージした「SUNRISE EXPRESS」のロゴが表示されています。
東京?出雲間を「サンライズ出雲」、東京?高松間を「サンライズ瀬戸」が夫々7両編成で走り、東京?岡山間は両者を併結して14両編成で運行されています。
カトー製の本製品では、JR西日本「0番台」とJR東海「3000番台」のモハネ２８５の床下機器の形状の違いを作り分け、車体表記の違いを異なる書体で再現しています。
カトー 10-386
285系 0番台 サンライズエクスプレス 7両セット（JR西日本仕様）
定価 \18,900（税込）
当店価格 \15,120（税込）
カトー 10-387
285系 3000番台 サンライズエクスプレス 7両セット（JR東海仕様）
定価 \18,900（税込）
当店価格 \15,120（税込）
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TEL：0598-21-2078
