DD51形ディーゼル機関車は、国鉄時代に幹線から蒸気機関車を廃する「無煙化」の決め手として、速度面ではC61形、牽引力ではD51形に匹敵する性能を持つように設計され、1962年から1978年までの16年間に649両製造されました。
DD51-800番台は貨物列車の運用を主とするため、客室暖房用の蒸気発生装置（SG）を搭載せず登場したグループで、SG関連機器、ボイラー、燃料タンク等が省略されています。
1968年（昭和43年）から1978年（昭和53年）に104両製造されました。
本製品は暖地で主に貨物列車を中心に牽引するDD51の800番台初期グループを国鉄時代の仕様で製品化したもので、3分割の放熱器カバーを持つボンネットや、キャブ屋根、側面の形状等を的確に再現しています。
カトー（7008-6） DD51 800
定価 \6,825（税込み）
当店価格 \5,460（税込み）
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