昭和30年代からの好景気による輸送需要増大に伴い、地方の電化延伸と共に、昼夜兼行形の車両の開発が進められました。
1967年（昭和42年）世界初の寝台･座席両用の特急電車581系（60Hz対応）が登場し、関西ー九州を結ぶ寝台特急「月光」、昼行座席特急「みどり」として運用を開始しました。
翌1968年には581系の改良型として50/60Hz共用の583系が登場しました。
東北地区での走行を考慮して耐寒・耐雪構造を強化した他、室内的にも様々な改良が施され、客室も拡大し、東北から南九州まで広範囲に活躍しました。
トミックス（92326）国鉄583系特急電車（クハネ583）基本セット
定価 \19,530（税込み）
当店価格 \15,624（税込み）
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