松阪市の有権者のみなさん
選挙、行きました？
安保関連法案とか
今、政治に注目が集まってます。
国民が
こんなにも直接的に
国に意見を言ってるのをニュースで見るのは初めてかな。
安保闘争を知らない世代なので。
ニュースで映像を見てて
「意見を届けるのって、難しいんだな」
と。
とすれば
やっぱり、意見を届けるのは
選挙しかないわけで。
一番身近な
選挙。
市長選挙と市議会議員選挙。
選挙、行かなきゃ。ゼッタイ。
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シャディ サラダ館みくも店
三重県松阪市小野江町384-3 （松浦武四郎記念館隣り）
ＴＥＬ 0598-56-7411
Ｅ-MAIL iseyasaradakanmikumo@yahoo.co.jp
URL http://shaddy.gr.jp/63173-900/
営業時間 ＡＭ９時～ＰＭ７時
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気がつけば
10月。
10月といったら
神無月。
で神様が出かける先は
出雲。
そう、
出雲駅伝の10月です！
今年は10月12日開催。
もう、2週間、切ってます。
ということで
早速、順位予想でも。
1位 青山学院
2位 駒澤
3位 東洋
4位 明治
5位 東海
6位 早稲田
7位 山梨学院
8位 大東文化
9位 城西
10位 中央学院
以下、不明。
今年のチーム力は
最強 青学
追う、駒澤
割り込みたい、東海、東洋、明治、早稲田
といった感じでしょうか。
話題性、スター性、エース性、選手層性、監督性、勢い性と
どの性をとっても
青学が抜きんでてます。
トラブルなく、襷をつなげれば
青学の出雲、全日本、箱根の三冠はかなり現実的。
でも、トラブルがあるのが駅伝。
駒澤を筆頭に
東海、東洋、明治、早稲田が優勝を狙ってます。
出雲を青学が優勝できなかったら
今年の駅伝シーズンは波乱が待ちうけてるんでしょうね。
そのくらい
青学は強い。
先月の学生対抗5000ｍで
東洋の服部弾馬選手と
青学の一色恭志選手の戦い。
あれは、美しかったです。
同じ出身高校の同級生。
仙台育英から豊川高校への集団転向騒ぎとかも乗り越えた
ふたりの繋がりというのが
ツイッターにUPされてたお互いを健闘する画像をみて
感動しました。
出雲駅伝でも
あんな熱い戦いが
見たいなあ。
みんな、頑張れ！
もちろん、個人的には
東洋を応援します！
先日、
東洋大学総長の塩川正十郎氏が逝去されました。
僕が学生時代の
理事長でした。
心より、ご冥福をお祈りします。
本日
ランドセル王国2016新作
早割最終日！
今年の一番人気は
昨年と同様
エクシード！
なぜ人気なのか？
答えは
背負ってみてください。
潰してみてください。
機能を比較してみてください。
エクシードを選ばない理由は？
私には分かりません。
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来春、小学校にご入学予定のご家庭のみなさん
お見逃しなく！
19時まで！
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定休日 火曜日
ロードバイクデビューして
1ヶ月半。
雨の日以外は
自転車通勤♪
で、
いつも疑問に思ってうことがあるんですが
Ｔ字路の右折方法。
は？
何、いい歳して言ってんの？
アホなの？
車を運転してる場合は
右折なんて、
ただ、右のウィンカー出して
対向車がいないときに曲がるだけ。
でも
自転車は
いきなり右折は出来ません。
なぜなら
二段階右折と
法律にあるからです。
じゃあ、たとえば
こんなＴ字路。
信号機がある。
道幅は中央線はあるが、広くはない。
道路の左側に川。
路肩なし。
転落防止用のガードレールがさらに車道をせまくする。
こんなＴ字路を右折しようとすると
まずは対面する信号が青になるのを
ココで待ちます。
これは、何の問題もありません。
で、青になったら
二段階右折開始。
まずは直進して
ここで待機。
方向を変えて
対面する信号が青になるのを待ちますが
十字路と違って
待機する場所に
方向を変えるほどの余裕がありません。
ましてや、
このＴ字路の場合
路側帯なし
路肩にガードレール
すぐ横に川
待機するとしたら
ガードレールに沿って待機するしかありません。
車道にはみ出して。
そうすると
後ろを走ってきた車は
ちょっと対向車線にはみ出さないと
追い抜けないんですね。
対向車がいると
それができない。
自転車は
右折先の対面信号が赤だから停止。
自動車は
直進の対面信号が青なのに進めない。
自動車の運転手はイライラ。
自転車の運転者はヒヤヒヤ。
いや、
法的にみても
自転車は
そこで止まってなきゃいけないんで
堂々としてればいいんですけど
なかなか。
で右折先の対面信号が青になると
無事、右折完了。
しかし、
交差する信号が青ということは
もう片方は必然的に、赤なわけで。
自転車の後ろで待ってた自動車は
対面信号が赤に変わったため
直進できず。
青信号1回分
損をしてしまった
自動車運転手。
そりゃ
自転車に対して
いい感じしませんよね。
今後
このドライバーは
自転車を見かけると
ムリな追い越しをしてでも
自転車の先に行こうとしますね。
きっと。
自転車の前を走ってたら
青信号1回分
損することなんてないんですから。
解決策としては
Ｔ字路に二段階右折できる
待避所を作ってもらうこと。
自転車で走って
路肩の存在って
ありがたいと感じます。
路肩が狭いＴ字路
自転車のってるみなさん
どうしてます？
