シャディサラダ館みくも店のブログ

 

 

気がつけば

10月。

 

 

10月といったら

神無月。

 

 

で神様が出かける先は

出雲。

 

 

そう、

出雲駅伝の10月です！

 

今年は10月12日開催。

 

 

もう、2週間、切ってます。

 

 

 

ということで

早速、順位予想でも。

 

 

 

1位　青山学院

 

2位　駒澤

 

3位　東洋

 

4位　明治

 

5位　東海

 

6位　早稲田

 

7位　山梨学院

 

8位　大東文化

 

9位　城西

 

10位　中央学院

 

以下、不明。

 

 

 

今年のチーム力は

 

 

最強　青学

 

追う、駒澤

 

割り込みたい、東海、東洋、明治、早稲田

 

 

 

といった感じでしょうか。

 

 

話題性、スター性、エース性、選手層性、監督性、勢い性と

どの性をとっても

青学が抜きんでてます。

 

 

トラブルなく、襷をつなげれば

青学の出雲、全日本、箱根の三冠はかなり現実的。

 

 

でも、トラブルがあるのが駅伝。

 

 

駒澤を筆頭に

東海、東洋、明治、早稲田が優勝を狙ってます。

 

 

出雲を青学が優勝できなかったら

今年の駅伝シーズンは波乱が待ちうけてるんでしょうね。

 

 

そのくらい

青学は強い。

 

 

先月の学生対抗5000ｍで

東洋の服部弾馬選手と

青学の一色恭志選手の戦い。

 

 

あれは、美しかったです。

 

 

 

同じ出身高校の同級生。

 

仙台育英から豊川高校への集団転向騒ぎとかも乗り越えた

ふたりの繋がりというのが

 

ツイッターにUPされてたお互いを健闘する画像をみて

感動しました。

 

 

 

出雲駅伝でも

あんな熱い戦いが

見たいなあ。

 

 

みんな、頑張れ！

 

 

もちろん、個人的には

東洋を応援します！

 

 

 

先日、

東洋大学総長の塩川正十郎氏が逝去されました。

 

 

僕が学生時代の

理事長でした。

 

 

心より、ご冥福をお祈りします。

 

 

 

 

 

 

 

ロードバイクデビューして

1ヶ月半。

 

 

雨の日以外は

自転車通勤♪

 

 

で、

いつも疑問に思ってうことがあるんですが

Ｔ字路の右折方法。

 

 

 

は？

 

 

何、いい歳して言ってんの？

アホなの？

 

 

 

車を運転してる場合は

右折なんて、

ただ、右のウィンカー出して

対向車がいないときに曲がるだけ。

 

 

でも

自転車は

いきなり右折は出来ません。

 

 

なぜなら

二段階右折と

法律にあるからです。

 

 

じゃあ、たとえば

こんなＴ字路。

 

信号機がある。

 

道幅は中央線はあるが、広くはない。

 

道路の左側に川。

 

路肩なし。

 

転落防止用のガードレールがさらに車道をせまくする。

 

 

こんなＴ字路を右折しようとすると

 

 

まずは対面する信号が青になるのを

ココで待ちます。

 

 

これは、何の問題もありません。

 

 

で、青になったら

二段階右折開始。

 

 

まずは直進して

 

ここで待機。

 

 

方向を変えて

対面する信号が青になるのを待ちますが

十字路と違って

待機する場所に

方向を変えるほどの余裕がありません。

 

 

ましてや、

このＴ字路の場合

路側帯なし

路肩にガードレール

すぐ横に川

 

 

待機するとしたら

ガードレールに沿って待機するしかありません。

 

 

車道にはみ出して。

 

 

そうすると

後ろを走ってきた車は

ちょっと対向車線にはみ出さないと

追い抜けないんですね。

 

 

対向車がいると

それができない。

 

 

自転車は

右折先の対面信号が赤だから停止。

 

 

自動車は

直進の対面信号が青なのに進めない。

 

 

自動車の運転手はイライラ。

 

自転車の運転者はヒヤヒヤ。

 

 

いや、

法的にみても

自転車は

そこで止まってなきゃいけないんで

 

堂々としてればいいんですけど

なかなか。

 

 

で右折先の対面信号が青になると

 

 

無事、右折完了。

 

 

しかし、

交差する信号が青ということは

もう片方は必然的に、赤なわけで。

 

 

自転車の後ろで待ってた自動車は

対面信号が赤に変わったため

直進できず。

 

 

青信号1回分

損をしてしまった

自動車運転手。

 

 

そりゃ

自転車に対して

いい感じしませんよね。

 

 

今後

このドライバーは

自転車を見かけると

ムリな追い越しをしてでも

自転車の先に行こうとしますね。

 

 

きっと。

 

 

自転車の前を走ってたら

青信号1回分

損することなんてないんですから。

 

 

解決策としては

Ｔ字路に二段階右折できる

待避所を作ってもらうこと。

 

 

自転車で走って

路肩の存在って

ありがたいと感じます。

 

 

路肩が狭いＴ字路

自転車のってるみなさん

どうしてます？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日は

十五夜。

 

 

お月見。

 

 

歳をとるにつれて

月の魅力度、ＵＰしていく気がします。

 

 

携帯の待ちうけが

お花の写真になっていくように

 

月を写真に撮る回数が増えていきます。

 

 

 

もしかして、、、

 

 

 

星男？

 

 

 

そういえば。。。

 

 

 

 

9月最後の日曜日。

 

 

5連休のシルバーウィーク直後ということで

ありがたみの少ない休日かもしれませんが

 

 

今宵はのんびり

お月見しましょ。

 

 

 

 

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56年前の、9月26日。

 

死者・行方不明者5000人以上。

 

 

台風としては歴史に残る最大の被害。

 

 

今日は、伊勢湾台風の日。

 

 

 

伊勢湾台風を契機に、高潮対策

 

阪神大震災を契機に、地震対策

 

東日本大震災を契機に、津波対策

 

 

 

想定外の災害が起きるから

想定を広げる。

 

 

想定外を想定内にしていけば

災害は防げるわけで。

 

 

日本大学に

危機管理学部が誕生しますよね。

 

 

危機管理のエキスパートが

誕生します。

 

 

 

地震、台風などの発生を

抑えることは無理でも

想定内にしてしまえば

天災はなくなります。

 

 

自然の猛威。

 

 

今年も、茨城・栃木・宮城など

大きな被害が出てしまいました。

 

 

今回の災害をきっかけに

どう変わっていくのかな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロードバイクに乗り換えて

1ヶ月。

 

 

当初は

秋雨前線と台風の影響で

ほとんど乗れず

 

悶々

 

としたロードライフの始まりでしたが

 

 

ここ数日の

秋晴れで

 

 

気分は爽快♪

 

ペダルは軽快♪

 

 

 

でもまだ

通勤にしか利用してません。

 

 

片道6ｋｍ。

 

 

ロードバイクの

魅力を語るには

短すぎる距離。

 

 

今日は

ロードバイクを買って

初めての

好天の休日。

 

 

ちょっと

ロングライドに出かけてきます。

 

 

 

どこ

いこうかな。