無事、9月を迎えました。
スポーツの秋ですね。
リオオリンピックでは、日本に史上最多のメダルを
感動をもたらしてくれました。
ありがとうございます！
さて、おかげさまをもちまして
ロードバイクでの自転車通勤も
無事、1年を迎えることができました。
ありがとうございます。
車では気付かなかった街の風景や
小さな季節の変化にも気付いたり。
1年間で252日、2957kmの自転車通勤。
もうそんなに若くはないので、
雨の日は乗らない
強風の日は乗らない
無理して乗らない
の三無い原則を徹底してきましたが
それでも、通勤で年間3000km。
自動車の燃費が15km/Lだとすると
ガソリン200リットルを消費せずに済みました。
元々、ロハスな生活を送ってる訳でも
エコロジストでもない自分が
何も考えずにガソリン200リットル使わずに済みました。
ってゆーか、
ただ単に、自転車通勤は気持ちがいい！
毎日決まった場所ですれ違う
自転車通勤の人。
軽く会釈する程度ですが
たまにすれ違わないと
ちょっと心配になったり。
定年後、コメダ珈琲でモーニングに集まる方の
気持ちが分かったり。
でもたまに
悲しい気持ちになったりもします。
車道の左端を走ってると
悪意のある幅寄せされたり
交差点の直前で追い越ししながら左折されたり
クラクションを鳴らされたり
「歩道を走れよ！」と怒鳴られたり。
いや、本当にいるんですよ。
自転車は歩道を走るもの、と思ってるドライバー。
僕も、年間100日は自動車に乗ってる訳で
でも、
自転車に乗ってる人に対する思いは
まったく変わりました。
交差点の左折時の巻き込み
右折時の直進車の影
自転車を追い越すときの間隔
信号のない横断歩道での歩行者の有無
自動車を運転するって、こんなに怖いことなんだなと
初心に戻れた気がします。
スピード感覚も自転車での風景の流れ方に
慣れたので
自動車でもあまりスピードを出さなくなりました。
ただ
東京での自転車通勤と違い
自転車乗れない日の
代替通勤手段は、
やっぱり自動車に頼らざるを得ないわけで。
これからも
自転車と自動車を共存させながら
通勤したいと思います。
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