昭和63年（1988）秋、ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。
その名は「Orient Express 1988」。9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14500km余りを鉄路により運行されました。
香港からは海路、山口県の下松へ運ばれ、日本国内での運行用に整備された後、東京行きの列車として運行され、単一列車による15494kmの世界最長運転の世界記録に認定されました。
その後約3ヶ月にわたって日本国内運行が行なわれ、完成間もない青函トンネルをくぐって北海道まで運行されるなど大きな話題となりました。
【製品の主な特長】
・豪華列車の代名詞ともされる「オリエントエクスプレス」の気品あふれる姿を、美しく模型化。
・日本国内運行時に連結された控え車両（マニ50、オニ23）を含め、1988年に来日した「オリエントエクスプレス‘88」の編成をプロトタイプにリアルかつ的確に製品化。
・7両基本セットと6両増結セットで、日本国内走行時のフル編成を再現できます。
【セット車両】 ●印:7両基本セット
1号車マニ50-2236(控車)●
2号車WLA LX16-3487A(寝台車)●
3号車WLA LX16-3472A(寝台車)
4号車WLA LX16-3537A(寝台車)
5号車WLA LX16-3480A(寝台車)
6号車WLA LX16-3542A(寝台車)
7号車WLA LX20-3551A(寝台車)●
8号車ARP4164E(バー・サロン車)
9号車WSP 4158DE(プルマン食堂車)●
10号車WR 3354D(プレジデンシャル食堂車)●
11号車D1286M(荷物車)●
12号車WLR YU3909A(スタッフ寝台車)
13号車オニ23-1(控車)●
カトー 10-561
オリエントエクスプレス’88 7両基本セット
定価 \17,280（税込）
当店価格 \12,960（税込）
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カトー 10-562
オリエントエクスプレス’88 6両増結セット
定価 \15,120（税込）
当店価格 \11,340（税込）
『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』からシリーズ第2弾!!
第1弾で登場した「ガンダムNT-1」と死闘を繰り広げたもう１体の主役機「MS-06FZ ザクII改」が登場!!
ジオン公国の特殊部隊「サイクロプス隊」で運用されていた、ザクIIの改良機。
これまでのver. A.N.I.M.E.シリーズにより培われた技術をベースに、進化し続ける「造形」と「圧倒的な可動」を実現するギミック。
さらに物語のラストシーンを再現するエフェクトパーツが付属し、シリーズ間連動も充実。
■A.N.I.M.E.－可動
アニメフォルムと圧倒的な可動域を両立。可動検証を重ね、新たなギミックにより実現するアニメ可動。
肩部の引き出しや胸部に搭載したジョイントにより、上体を開く、両腕で構えるなどの可動を実現し、ザクらしい多様なアクションに対応。
■A.N.I.M.E.－オプション
交換用頭部はアンテナ付きとBタイプの２種が付属。
また、劇中において「ガンダムNT-1」と壮絶な死闘を繰り広げた際のダメージ再現用エフェクトが付属。
他、MMP-80マシンガン、グレネード・ランチャー、ヒート・ホーク、ハンド・グレネード、バーニアエフェクトなど充実のオプションが付属。
■A.N.I.M.E.－連動
腰部には「ROBOT魂 MS-06S シャア専用ザク ver. A.N.I.M.E.」（別売り）付属のザク・バズーカなども懸架可能。
その他、ザク・マシンガンエフェクトパーツなどとも連動。
■商品仕様
全高：約125mm
材質：ABS、PVC製
■セット内容
・本体
・交換用手首左右各4種
・交換用アンテナ付頭部パーツ
・交換用Bタイプ頭部パーツ
・交換用モノアイ2種
・MMP-80マシンガン
・マシンガン用グレネード・ランチャー
・ヒート・ホーク（収納形態）
・ヒート・ホーク
・ハンド・グレネード
・ダメージパーツ一式
・バーニアエフェクト×3
・手首格納デッキ
ROBOT魂 237
MS-06FZ ザクII改 ver. A.N.I.M.E.
定価 \5,940（税込）
当店価格 \4,752（税込）
新たなマジンカイザーサーガが始まる！
グッドスマイルカンパニーが贈る新たなモデルキットシリーズ「MODEROID<モデロイド>」。
その第1弾は「マジンカイザー」！
千値練との共同制作により「RIOBOTマジンカイザー」の造形をベースに、新たな仕様、新たな世界観とともに最強の魔神が再臨!!
製品は一部彩色済みのモデルキット。
色分けされたランナーパーツと彩色済みパーツにより、組み立てるだけで作品イメージの仕上がりを再現。
素材はPS、ABSの硬質プラスチック製、作りこみ派の加工、追加塗装にも対応。
広い可動域を有した関節構造により、ダイナミックなポージングが可能。
スタイル・ギミックを楽しむフィギュアファンから作り込みの模型ファンまで対応したモデルキットです。
仕様
・PS&ABS製 組み立て式プラスチックモデル
・ノンスケール
・全高：約145mm
原型制作
・オリジナルモデル制作：坂本洋一（ケミカルアタック）
・設計：T-REX
制作協力：千値練
グッドスマイルカンパニー
MODEROID マジンカイザー
定価 \4,900（税込）
当店価格 \4,644（税込）
2016年のレーシングミクもTeamUKYOを応援！
GOODSMILE RACING & TeamUKYO の監督でもある片山右京氏が率いるバイシクルチームを、レーシングミクが応援！2016年のTeamUKYOデザインのサイクルジャージを纏ったレーシングミクがfigmaになりました。
•スムーズ且つキチッと決まるfigmaオリジナル関節パーツで、劇中のあらゆるシーンを再現。
•要所に軟質素材を使う事でプロポーションを崩さず、可動域を確保。
•表情は元気いっぱいな「笑顔」のほか、キリっとした「キメ顔」をご用意しました。
•「ドリンクボトル」、さらには一部塗装済みのプラキットで「自転車」が付属。
•さまざまなシーンを可能にする可動支柱付きのfigma専用台座が同梱。
・ABS&PVC 塗装済み可動フィギュア
・ノンスケール
・専用台座付属
・全高：約140mm
figma 365
レーシングミク2016 TeamUKYO応援 ver.
定価 \8,300（税込）
当店価格 \7,885（税込）
日本海は1968年に同名の急行の格上げにより登場した寝台特急です。
最盛期に定期2往復が運転され、日本海1･4号はJR西日本所属の車両が使用されていました。
1998年からはオロネ25-300形が連結され、2008年まで運転されていました。
≪特徴≫
●2008年3月まで運行されていた日本海1・4号を再現
●品番< 98281>をセット組合せて｢日本海｣13両フル編成が再現できます
●オハネフ25-0は後期型の姿を再現
●オロネ25-300は金帯で再現
●オハネフ25とオハネ25は2段ベッドシート、車内ハシゴパーツ採用
●カニ24は車掌室側にダミーカプラー・ジャンパ栓装着
●Hゴムは黒色で再現
●オハネフ25とカニ24のトレインマークは｢日本海｣印刷済み
●オハネフ25とオハネ25のドア横の星マーク｢★★★｣は印刷済み
●オハネフ25とカニ24はJRマーク印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●テールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備
●新集電システム・黒色車輪採用
●機関車用印刷済みヘッドマーク付属(日本海)
≪製品内容≫
【車両】
●オハネフ25-0(後期型)
●オハネ25-0
●オハネ25-0
●オロネ25-300
●カニ24-100
【付属品】
●パーツ(オハネフ25用)：ジャンパ栓(床下)
●パーツ(オハネフ25用)：台車枠(カプラーなし)
●パーツ(カニ24用)：台車枠(カプラー付)
●ランナーパーツ(機関車用)：ヘッドマーク
●転写シート：車番
トミックス 98280
JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
定価 \12,528（税込）
当店価格 \9,396（税込）
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トミックス 98281
JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
定価 \7,776（税込）
当店価格 \5,832（税込）
≪特徴≫
●2008年3月まで運行されていた日本海1・4号を再現
●本製品2セットと品番< 98280>基本セット組合せて｢日本海｣13両フル編成が再現できます
●オハネフ25-100を再現
●オハネは0番代を2両、100番代を1両セット
●2段ベッドシート、車内ハシゴパーツ採用
●Hゴムは黒色で再現
●オハネフ25とオハネ25のドア横の星マーク｢★★★｣は印刷済み
●オハネフ25はJRマーク印刷済み
●オハネフ25はトレインマーク印刷無し、基板無し
●トレインマークシール付属
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム・黒色車輪採用
●オハネフ25-100用のスハ25対応ジャンパ栓パーツ付属
≪製品内容≫
【車両】
●オハネフ25-100
●オハネ25-100
●オハネ25-0
●オハネ25-0
【付属品】
●パーツ(オハネフ25用)：ジャンパ栓(床下)
●パーツ(オハネフ25用)：台車枠(カプラーなし)
●ランナーパーツ(オハネフ25用)：ジャンパ栓(車体用)
●シール：トレインマーク
●転写シート：車番等
