287系は、JR西日本が683系をベースに開発した最新の直流特急形電車です。平成23年（2011年）に従来の183系や381系に替わり、より安全性・快適性・利便性を高めた車両として「こうのとり」として営業運転を開始しました。
321系から採用された0.5Mシステムという全電動車方式を踏襲し、今後のJR西日本の標準的な直流形特急電車を目指しています。
現在は、山陰・福知山線を中心とした北近畿圏で「こうのとり」をはじめとして「きのさき」「はしだて」「まいづる」に、紀勢本線を中心とした紀州路で「くろしお」に投入されて活躍しています。
特に北近畿圏では、前面貫通形の強みを生かして併結運転が数多く見られ、利便性向上が図られています。
【製品の主な特長】
●JR西日本の最新鋭の特急車両287系。安全性を一段と進めたその斬新なボディスタイルを的確に製品化。
●683系と共通するデザインながら、車体側面窓下のダークレッドの帯が「こうのとり」「きのさき」のイメージを強調。
●先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。ヘッドライトの色味の違いを表現。基本セットのクモハ287-8には、増結・解結を楽しめるよう消灯スイッチ付。
●側面方向幕はシールが付属。「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」に対応した愛称・行先・号車表示を設定。
●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に併結編成が再現可能。
●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。
●パッケージは、基本セットが紙箱・発泡中敷のベストセレクションタイプ。増結セットが7両入ブックケース仕様。
●増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属します。
カトー 10-1107
287系「こうのとり」4両基本セット
定価 \12,600（税込）
当店価格 \10,080（税込）
カトー 10-1108
287系「こうのとり」3両増結セット
定価 \9,450（税込）
当店価格 \7,560（税込）
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