「北陸」は上野と金沢を結んだ寝台特急列車で、2010年の廃止まで活躍していました。
14系客車で運転されていた「北陸」は、1989年に個室車が登場、シャワールームも備えて人気を博し、1990年には個室車が追加され1999年までは12両編成中6両が個室車という姿で活躍しました。
【製品の特徴】
●北陸が12両編成で個室車が6両連結されていた姿を増結セットと組み合わせて再現できる基本セット
●スハネフ14・オハネ14は車内ハシゴパーツを新規製作で再現し装着済み
●スハネフ14・オハネ14は2段ベッドシートを表現
●スハネフ14は洗面所窓のある姿を再現
●スハネフ14の発電用エンジン別部品グレーで再現
●全車クーラーは交換後の姿を銀色で再現
●全車Hゴムは黒色で表現
●スハネフ14・オハネ14のドア横の星マーク「★★★」は印刷済み
●スハネ14のドア横の「ソロ」とオロネ14のドア横の「シングルDX」は印刷済み
●スハネ14-700の「シャワー」マークは印刷済み (基本セット)
●スハネフ14はJRマーク印刷済
●車番は選択式で転写シート付属 (基本セット)
●トレインマークは「北陸」印刷済みを装着 (基本セット)
(増結セット=トレインマークの印刷無し)
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯、常点灯基板装備 (基本セット)
(増結セット=テールライト、トレインマークは基板装備なしで非点灯 )
●新集電システム、黒色車輪採用
●スハネフ14の1両は車掌室側にダミーカプラー、ジャンパ栓装着 (基本セット)
(増結セット=スハネフ14は車掌室側もアーノルドカプラー装着 )
●スハネフ14の1両は車掌室側もアーノルドカプラー装着
※ 票サシなど一部実車と異なる箇所があります
トミックス 98613
JR 14系特急寝台客車(北陸)基本セット
定価 \14,256(税込)
当店価格 \10692(税込)
トミックス 98614
JR 14系特急寝台客車(北陸)増結セット
定価 \12,744(税込)
当店価格 \9,558(税込)
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トミックス 9148
JR EF64-1000形電気機関車(1030号機・双頭形連結器付)
定価 \7,560(税込)
当店価格 \5,670(税込)
1980年に登場した直流勾配線区用EF64-1000形は上越線に投入、0番代車とは異なり長い車体が特徴です。
長岡車両センターに所属するEF64-1000形の一部車両は「双頭式連結器」を装備する改造を受けました。
寝台特急「北陸」などのけん引にも活躍しました。
【製品の特徴】
●双頭連結器装備の姿となったEF64-1030を再現
●スカートは双頭連結器装備に対応した姿を再現
●運転台シースルー表現
●カプラーはアーノルドカプラー装着済み、双頭TNカプラー付属
●ジャンパ栓別パーツ付属
●電暖表示灯付きの姿を再現
●連結作業灯はパーツ取付済み
●前面手すり別パーツ付属
●Hゴムは黒色で再現
●選択式ナンバープレート付属「EF64-1030・1031・1032」
●印刷済みヘッドマーク付属「北陸・出羽・鳥海」
●JRマーク印刷済み
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●一体プレート輪心付車輪採用
●黒色台車枠、銀色車輪採用
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