大阪・梅田?京都・河原町を結ぶ阪急京都線で活躍中の「阪急 9300系（１次車）」の8両セットがマイクロエースから発売されました。
阪急9300系は、2001年（平成13年）、京都線の特急増発に伴い登場した新型特急車両です。
特急電車の客用乗降扉は2扉とされてきましたが、通勤特急にも使用され、停車駅の増加に伴う乗降客の増大に対応して片側3扉とされました。
車体色は勿論、阪急マルーンと呼ばれる濃い紫色です。
車内は扉間座席が転換クロスシート、木目調の内装、緑色のシートモケット等従来の特急電車の仕様を受け継ぎながら、側窓の連続大型化、シートピッチの拡大、半間接照明の採用等の改良が加えられ、従来に増して高品質な居住性を誇っています。
好評を博した9300系は増備が進められ、１次車と２次車ではヘッドライト周辺の造形が異なるほか、妻面扉の自動化、純電気ブレーキの採用、更に４次車以降では行先表示器へのフルカラーLED採用等の新機軸が順次盛り込まれています。
9300系は2009年11月現在、8両編成9本（72両）が在籍し、更に増備されて京都線で運用されている6300系を全て置き換える予定になっています。
【製品の特徴】
・側面窓が大きい専用側面、クロスシートの室内を再現
・梅田寄、河原町寄のスカートを作り分け
・妻面の転落防止幌を再現
・緑色側面ガラス
・屋根上のアイボリーデコレーションを美しく再現
・床下インバーター装置形状等9300系の特徴を再現
・ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯。腰部標識灯は白色両側点灯、上部ヘッドライトは電球色。LED使用
・フライホイール付き動力ユニット
・文字寸法が大きい1次車専用行先シール付き
マイクロエース A6172
阪急9300系 1次車 8両セット
定価 \24,780（税込）
当店価格 \19,824（税込）
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