E351系は平成5年(1993)のデビュー以降、主に中央本線の「スーパーあずさ」として運転されています。
当時初の「制御付き自然振り子」システムを採用し、カーブの多い中央本線で高速走行が可能です。
本年12月より新形式E353系の投入が開始され、約2年をかけてE351系を置き換える予定です。
KATOは、スカートが強化形、貫通先頭車のヘッドライトのライトカバーを再現し、現行の姿でE351系「スーパーあずさ」を製品化いたします。
【製品の主な特長】
●今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。
●現行の車両に見られる強化形スカートを再現。
●貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より実車に近い姿を再現。
●KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。
●非貫通先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。貫通先頭車は連結可能なKATOカプラー伸縮密連形を装備。中間車連結部はKATOカプラー密連形を装備。
●ヘッド/テールライト点灯(4号車:クハE350 105は除く)。ライトユニットはLEDに変更、電球色LEDを採用。
●ヘッドマークは交換可能。「スーパーあずさ」を標準装備。交換用として「AZUSA」「スーパーあずさ(列車番号入)」「中央ライナー」を用意。
●付属の行先表示シールは、現行の運用に合わせた内容に変更。
カトー 10-1342
E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
定価 \22,140（税込）
当店価格 \16,605（税込）
カトー 10-1343
E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
定価 \10,044（税込）
当店価格 \7,533（税込）
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新川 洋司氏（株式会社コジマプロダクション）が
フレームアームズの為にデザインした機体「白虎」を新川氏自らがフレームアームズ・ガール化！！
長年新川氏のデザインの立体化を行ってきた原型師堀 克彦が表現力豊かに制作しました。
・完全新規造形のフレームアームズ・ガールになります。
・既存のフレームアームズ・ガールとの互換性を持ちつつ新規造形を行いました。
・フレームアームズ「白虎」と同デザインの武装を新規造形で再現。相互に使用できます。
・表情パーツは「通常顔正面向き」、「通常顔右向き」、「叫び顔左向き」の3種が付属。
・表情パーツは塗装済みなので組み上げただけでも設定に近い仕上がりになります。
・ヘルメットを付けた状態と、外した状態を再現可能。
・リボンは3mm径で取り外すことが可能。
・胸部装甲も外すことが出来、フレームアームズ・ガール「マテリア」などの腕部・脚部を使用する事で軽装状態にする事が可能。
・股関節にスライド可動を採用、太腿側のスイング可動と合わせて広範囲な可動を実現。
・手首は軸可動の球体関節を採用する事で表情豊かなポージングが可能。
・PVC製の手首が左右それぞれ5種付属。
・瞳などのデカールが付属。
・全身に配された3mm穴で、既存M.S.Gシリーズ、フレームアームズシリーズの武装の併用が可能。
全高 約150mm
コトブキヤ
フレームアームズ・ガール 白虎
定価 \5,940（税込）
当店価格 \3,802（税込）
2003年10月より活躍を開始した瀬戸大橋線のマリンライナーはJR西日本所有の223-5000系とJR四国所有の5000系で運転されています。
223-5000系は関西地区で活躍する223-2000系をベースに、先頭車同士の連結時に幌枠を使用し通り抜け出来るようになっています。
2階建ての5100形はE217系のサロをベースに、5200･5000形は223-2000系をベースとした構造になっています。
≪特徴≫
●5000系マリンライナーのうち青帯を纏い、｢桃太郎とサル｣のマークが貼られた編成を再現
●各車新規製作で再現
●前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●5100形、5000形、クハ222、クモハ223の運転台側はTNカプラー装着済み
●JRマーク、グリーンカーマーク、ロゴマークは印刷済み
●5000系の車番はM2編成の番号を印刷済み
●223-5000系の車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
≪製品内容≫
【車両】
●5100
●5200
●5000(M)
●クハ222-5000
●クモハ223-5000(T)
【付属品】
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●転写シート：車番等
トミックス 98259
JR223-5000系・5000系近郊電車（マリンライナー）セットA
定価 \22,140（税込）
当店価格 \16,605（税込）
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トミックス 98260
JR223-5000系・5000系近郊電車（マリンライナー）セットB
定価 \22,140（税込）
当店価格 \16,605（税込）
≪特徴≫
●5000系マリンライナーのうち赤帯を纏い、｢桃太郎とイヌ｣のマークが貼られた編成を再現
●各車新規製作で再現
●前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●5100形、5000形、クハ222、クモハ223の運転台側はTNカプラー装着済み
●JRマーク、グリーンカーマーク、ロゴマークは印刷済み
●5000系の車番はM4編成の番号を印刷済み
●223-5000系の車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
≪製品内容≫
【車両】
●5100
●5200
●5000(M)
●クハ222-5000
●クモハ223-5000(T)
【付属品】
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●転写シート：車番等
岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。
他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、平成18年(2006)～平成22年(2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。
今回製品化する381系「ゆったりやくも」は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です。
リニューアルに伴う側面サボ受の撤去、側面非常口の埋め込み、車番のプレート化といった細部のディティールの違いも再現した、現役の姿での製品化です。
閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみいただけます。
【製品の主な特長】
●後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。
●号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。プレート式の車両番号は印刷で再現。
●クロロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。
●モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。
●クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。
●実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。
●パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。
●先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー(カバー付)を装備。中間部にはボディーマウント密連形(フック無し)のカプラーを採用。
●愛称表示は「やくも」を収録。
●イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。
●クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。
●側面行先表示シール付属。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車(グリーンマーク)」、2～4号車:「指定」、5・6号車:「自由」
カトー 10-1451
381系「ゆったりやくも」 6両セット
定価 \19,656（税込）
当店価格 \14,742（税込）
初音ミク10周年！またここから始まる。
2017年8月31日に10周年を迎える「初音ミク」が鮮やかな装いでねんどろいど化！初音ミクのキャラクターデザインを手掛けたKEI氏、衣装デザインにはデザイナー・漫画家の島崎麻里氏によって制作された10周年記念のメインビジュアルをねんどろいどサイズにしてお届けいたします。
●カラフルに輝くボディ、背中の大きなリボンが特徴的。
●表情パーツはキービジュアルを意識した「笑顔」、可愛さ満点の「ウィンク顔」が付属。
●両手でハートをつくる可愛らしいポーズも楽しめます。
初音ミク10周年をお祝いする記念のねんどろいどを是非お迎えください。
【仕様】
・ABS＆PVC 塗装済み可動フィギュア
・ノンスケール
・専用台座付属
・全高：約100mm
原型制作：鵜殿一佳、加藤学
制作協力：ねんどろん
企画協力：島崎麻里
・製品は自立しません。付属の台座を使用してください。
・掲載の写真は実際の商品とは多少異なる場合があります。
・商品の塗装は彩色工程が手作業になるため、商品個々に多少の差異があります。予めご了承ください。
ねんどろいど 831
初音ミク 10th Anniversary Ver.
定価 \4,500（税込）
当店価格 \4,274（税込）
