多種多様な荷物列車が連結されていたことで有名な山陰の夜行急行「だいせん」を製品化いたしました。
昭和43年(1968)に大阪~出雲市・大社間を福知山線経由で結ぶ急行列車を統合し、「だいせん」の名が与えられました。
牽引機はその前身となる「おき」の末期からDD54が担い、また出雲市~大社間は昭和47年(1972)3月までC11が牽引していたことでも有名です。
編成中にはマニ35、スユニ60、マニ61、ワサフ8000とバラエティ豊かな荷物列車が揃い、賑やかな編成でした。
初の製品化となるマニ35、スユニ60、マニ61を編成中に組み込んだ「だいせん」は牽引機・編成ともにバリエーションが多く、組み合わせによりお好みの姿でお楽しみいただけます。
【製品の主な特長】
●昭和46年(1971)頃の宮原客車区、出雲客貨車区所属車がプロトタイプ。
●マニ35はスハニ32改造車のうち、昭和42年の設計変更前の51~67がプロトタイプで、屋根上のベンチレータ―は多数派の8個搭載の姿で再現。
●テールライト基板、消灯スイッチ板を入れることが可能。
●スユニ60は後期形である21~47がプロトタイプ。特徴的な鋼製化された扉を再現。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能。
●マニ61はストーブ煙突ありのマニ60 200をTR23台車に変更したものを製品化。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能。
●ワサフ8000はスナップオン台車で、テールライト点灯。消灯スイッチ付き。
●ワサフ8000以外の各車両はビス止め台車。
●各車両とも台車マウントカプラーで、ワサフ8000、ナハフ11のテールライト点灯側と、スユニ60、マニ61の両端はアーノルドカプラー。他はKATOカプラーN JP Bを搭載。
●車体塗色はスユニ60、マニ61のみぶどう色2号、他は全て青15号で再現。種別、愛称、号車、行先、荷物の各サボ類は印刷済。
●モノクラス制施行後の車両のため、スロはグリーン車マーク、淡緑6号帯あり、寝台車は窓下に「A寝台」「B寝台」標記あり。
●屋根塗装色はスユニ60、マニ61、オロネ10が濃いグレー、ワサフはボディー色と同様の青15号、他はねずみ色1号で再現。
カトー 10-1449
10系夜行急行「だいせん」 7両基本セット
定価 \15,768(税込)
当店価格 \11,826(税込)
カトー 10-1450
10系夜行急行「だいせん」 7両増結セット
定価 \15,768(税込)
当店価格 \11,826(税込)
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カトー 7010-2
DD54 中期形
定価 \7,560(税込)
当店価格 \5,670(税込)
カトー 7010-4
DD54 初期形
定価 \7,560(税込)
当店価格 \5,670(税込)
1987年4月1日、国鉄が分割民営化され、それまで国鉄自動車局が運営していた国鉄バスはあらたにJRバスとして発足しました。
当初は各社とも鉄道直営でしたが、本州各社が1年後に、また3島会社も順次分社化され、現在は8社とも鉄道から分社化され運営されております。
このセットはJRバス発足30周年を記念し、現在運行中のJRバス8社の高速バスをセットにしました。
ふた付きパッケージで、メモリアル感のある内容となっています。
①ジェイ・アール北海道バス いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ
札樽線 高速おたる号
②ジェイアールバス東北 三菱ふそうエアロエース LKG-MS96VP
ラフォーレ号(青森~東京線)
③ジェイアールバス関東 日野セレガ LKG-RU1ESBA
ドリーム ルリエ(東京~大阪線)
④ジェイアール東海バス 三菱ふそうエアロエース QTG-MS96VP
新東名スーパーライナー(名古屋~東京線)
⑤西日本ジェイアールバス いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ
グランドリーム(東京~大阪線)
⑥中国ジェイアールバス いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ
浜田道エクスプレス(益田・江津・浜田~大阪線)
⑦ジェイアール四国バス 三菱ふそうエアロエース QTG-MS96VP
高松エクスプレス大阪号(高松~大阪線)
⑧JR九州バス 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP
福岡・山口ライナー(福岡・博多~宇部・山口線)
トミーテック
バスコレクション
JRバス30周年記念8社セット
定価 \10,368(税込)
当店価格 \8,294(税込)
JR東日本を代表するクルーズトレイン〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉をKATOの最新の技術で製品化いたしました。
クルーズトレイン専用として用意されたE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。
四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。
「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」をはじめとする上質な車内の造形を、的確に再現し、実車に負けない上質な造りが特徴の製品です。
美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます。
【製品の主な特長】
●迫力感あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面や、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。
●窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に模型化。ラウンジのピアノの表現のほか、ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式で落ち着いた雰囲気を再現。
●先頭車展望席のカーペットや、7号車の「四季島スイート」に見られる障子窓も障子を別パーツで再現。
●クーラーや屋根上機器、ラジエーターなどで変化に富んだ屋根上を的確に再現。碍子類は白色のパーツで表現。
●車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマーク印刷済。
●ヘッド/テールライト点灯。室内灯は導光板を全車搭載済。別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能。
●フライホイールモーター搭載で、フル編成でも安定した走行が可能。
●DCC対応。
●両先頭部はダミーカプラー、中間連結部はボディマウントタイプのフックの無い密連カプラーを採用。
●パッケージは6両ブックケース×2の構成で、特製のスリーブケースを用意。
カトー 10-1447
E001形〈TRAIN SUITE 四季島〉10両セット
定価 \37,800(税込)
当店価格 \28,350(税込)
MEGA ARMOR、20年の時を超え、ふたたび!
伝説のロックマン商品、メガアーマーが20年の時を超えて超合金GIGA ARMORとして2017年にリファイン。
ロックマンXには登場しなかったラッシュが今回の商品用に初登場、変形してライドアーマーになります。
●エックスバスターへの変化は、差換えなしのギミックで再現。
●アーマーはエックス本体に装着可能!
●変形するラッシュとアーマーが合体してライドチェイサーに!エックス本体が搭乗できます。
最新アレンジが施された「GIGA ARMOR エックス」のデザインには、『機動戦士ガンダム00』などで有名なメカニック デザイナー・海老川兼武氏が参加。
アーマーの着脱ギミックなども、トイに造詣の深い海老川氏のアドバイスが反映されています。
【商品仕様】
全高:約140mm
材質:ABS、ダイキャスト、PVC
【セット内容】
・本体(エックス)
・エックス交換用手首左右
・本体(ラッシュ)
・強化アーマー各種
・スタンド
超合金
ロックマンX GIGA ARMOR エックス
定価\12,960(税込)
当店価格 \11,664(税込)
人気キャラクター〈すみっコぐらし〉誕生5周年の記念ラッピングをまとったE231系山手線を製品化いたしました。
〈すみっコぐらし×やまのてせん〉は、「ここがおちつくんです」をキーワードにした“居心地のいいすみっこに集まる”姿がかわいいことで男女問わず人気になっています。
2017年7月17日~8月1日の期間限定で、山手線のE231系に<すみっコぐらし>のまるっこいキャラクターをラッピングした車両が運行される 〈すみっコぐらし×やまのてせん〉 ラッピングトレインをKATOはいち早く製品化。
かわいらしいキャラクターの姿を色合い豊かに再現いたします。
【製品の主な特長】
●プロトタイプは東京総合車両センター所属の546編成。
●〈すみっコぐらし〉のキャラクターのラッピングを細部まで的確に再現。車両に合わせて特製のスリーブも用意。
●行先表示シールは編成番号を「546」に、また優先席表示は現行の仕様で再現。
●前面ガラスに青色グラデーションを表現。
●フライホイール搭載動力ユニットを採用、各台車には サスペンション機構搭載。
●DCCフレンドリー。
●前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。
●ヘッド/テールライト点灯(クハE231-500、クハE230-500)
●中間連結部にはKATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備。
カトー 10-1399
[特別企画品] E231系500番台 〈すみっコぐらし×やまのてせん〉 ラッピングトレイン 11両セット
定価 \31,320(税込)
当店価格 \23,490(税込)