おもちゃのムラジン

西武鉄道の沿線が現在ほど宅地開発が進行していない“武蔵野”の沿線風景が色濃く残っていた昭和40年代は、「赤電」と呼ばれていたグループの車両が活躍していました。

「赤電」の中でも最大勢力を誇るのがこの701系で、車両の高性能化と旧性能車の淘汰を目的として昭和38年(1963)に登場し、計48編成・192両が製造されました。

当時の西武では標準的な20m車体3扉の構成で、前面には大きな2枚窓、窓下に2灯の前照灯と補強を兼ねたステンレスの化粧板、上部の大形方向幕を配しており、以後の西武電車の基本形態となるスタイルを確立しました。

新性能車ながら、クハに旧形電車用のTR11台車を流用して落成したことも701系の大きな特徴と言えるでしょう。

4両基本セットと4両増結セットによって4+4の8両編成を再現することができます。
また、既製品の5000系「レッドアロー」や、101系等と併せて西武鉄道の世界をお楽しみください。

【製品の主な特長】
●昭和45～49年(1970～1974)頃の姿を再現。クハの台車はオリジナルのTR11、冷房改造前、無線アンテナ取付前、客扉原形、前面強化改造後の姿で設定。また1次車の特徴である乗務員手すりを露出した形態も表現。
●全先頭車ともヘッド/テールライト・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。
●カプラーは先頭車運転台側はボディマウントのKATOカプラー密連形(従来タイプ)、中間車は台車マウントのKATOカプラー密連形Bタイプを装備。
●台車枠・床板・床下機器はグレーで設定。また台車はスナップオン台車で設定。
●西武電車特有のベージュとラズベリー色の塗装色を再現する。Hゴム類は黒で設定。
●基本セットは8両ブックケースとし、増結セット4両を収納可能。

カトー10-1356
西武鉄道701系(非冷房) 4両基本セット
定価 \14,472（税込）
当店価格 \10,854（税込）

カトー10-1357
西武鉄道701系(非冷房) 4両造血セット
定価 \10,152（税込）
当店価格 \7,614（税込）

人気のあるJR九州の特急列車の中から、885系2次車「アラウンド・ザ・九州」が製品化されました。

 
実車は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。

登場時は5両編成でしたが平成15年(2003)に1両増結して6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更されて、「ソニック」や「かもめ」として活躍しています。

 
既に発売されている883系「ソニック」や885系1次車の「アラウンド・ザ・九州」等と合わせてJR九州ならではの華やかな在来線特急車両群を楽しむことができます。

【製品の主な特長】
●「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングに変更された現在の姿を製品化。885系グループと787系グループ共通のロゴを細密な印刷で的確に再現。また所々に残された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との細かな違いも正確に再現。
●前照灯のライトユニットを電球色LEDに変更、よりリアルな点灯状態に改良。
●振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。
●ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備（中間連結部）。
●車番表記は、既製品の885系2次車とは異なる番号を設定。

カトー 10-1394
885系（2次車）（アラウンド・ザ・九州）6両セット
定価 \19,224（税込）
当店価格 \14,418（税込）