figma 木之本桜 (製品紹介)

さくら1

 

 

その姿を我の前に示せ 封印解除(レリーズ)!
魔法少女コミックの名作『カードキャプターさくら』から、主人公「木之本桜」が、コミック1巻表紙の衣装をまとって「figma」で登場!

 

さくらカード&熊

 
●スムーズ且つキチッと決まるfigmaオリジナル関節パーツで、劇中のあらゆるシーンを再現。
●要所に軟質素材を使う事で、プロポーションを崩さず可動域を確保。

 

さくら表情2種

 
●表情は可愛らしい「笑顔」、さくらちゃんには欠かせない「はにゃーん顔」、凛々しい「封印解除(レリーズ)顔」をご用意しました。
●「ケルベロス(ケロちゃん)」をはじめ、「封印の杖」や「クロウカード」、「星の杖」、「さくらカード」も付属。

 

さくら杖2枚

 
●「翔(フライ)用翼パーツ」は「封印の杖」だけでなく、さくらちゃんの背中に付けて「星の杖」を使用した “翔(フライ)” 姿の再現も可能です。
●さまざまなシーンを可能にする可動支柱付きのfigma専用台座が同梱。

 

さくら熊&杖

 
・専用台座付属
・全高:約120mm

 

原型制作:マックスファクトリー(越沼真司・片桐ヨウヘイ)
制作協力:浅井真紀

 

figma 244 木之本桜
定価 \6,000(税込)
当店価格 \5,700(税込)

 

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。

ホームページ(Webサイト):http://www.murajin.com
メールアドレス:info@murajin.com
電話番号:0598-21-2078

トミックス JR 189系電車(グレードアップあずさ復活色・M52編成)セット (製品紹介)

梓6両

 

2014年12月6日に豊田車輌センターに所属するM52編成はグレードアップあずさ色に変更され、活躍を開始しました。

 

 

あずさ先頭車

 

【製品の特徴】

●ハイグレード(HG)仕様
●2014年12月にグレードアップあずさ復活色となったM52編成を再現
●モハ188はランボード横が塞がれた後期型で第2パンタグラフが撤去された姿を再現
●シートはカラーシートで再現
●Hゴムは黒色で再現
●JRマーク印刷済
●車番は印刷済み
●印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「団体」付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備(電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付
●トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯を再現
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

 

【商品内容】

あずさ編成

 

 

 

【付属品】
・パーツ—–トレインマーク ×2
・ランナーパーツ—–アンテナ、ホイッスル ×1
・ランナーパーツ—–台車用スノープロウ ×2
・ランナーパーツ—–トイレタンクB ×3
・パーツ—–治具 ×1

 

トミックス 92892
JR 189系電車(グレードアップあずさ復活色・M52編成)セット HG

定価 \23,760(税込)
当店価格 \17,820(税込)

 

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。

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電話番号:0598-21-2078

カトー(ラウンドハウス) クモハ42(茶) 2両セット(製品紹介)

クモハ42

 

クモハ42は昭和8年(1933)に製造された国電初の20m2扉クロスシートの長距離用電車で両運転台であることが特徴です。
昭和33年(1957)に宇部電車区に配置され、晩年は小野田線の全長2.5kmの支線、本山支線の折り返し運用に従事しました。
平成15年(2003)3月まで活躍を続け、営業運転を行った最後の旧国として人気を集めました。

 

 

クモハ42写真2枚

 

 

【製品の主な特長】
●製品はワンマン化改造後の前面警戒色が廃止されたぶどう色の塗色を再現。
●末期まで本山支線で運用されていたクモハ42001と006をM+Tの2両セットで販売いたしました。
●末期でみられた特徴となる光沢のぶどう色の車体色や従来の旧国よりも濃い灰色の屋根上を再現。
●連結器は、ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備。
●パンタグラフはPS11を搭載。
●ユーザー取付けジャンパ線付属。
●ラウンドハウス仕様 2両用 化粧箱に収納。

 
カトー 10-939
クモハ 42 (茶) 2両セット 

定価 \10,368(税込)
当店価格 \7,776(税込)

 

在庫の有無はホームページをご覧下さい。
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カトー E257系500番台 5両基本セット、5両増結セット(新製品紹介)

E257系セット

 

 

KATOは、首都圏から房総半島へと向かう「わかしお」「さざなみ」「しおさい」「あやめ」の各列車で活躍するE257系500番台を製品化しました。

 

平成13年(2001)に、「あずさ」「かいじ」でデビューしたE257系ですが、平成16年(2004)からは、5両編成とした500番台が房総特急用にデビュー、183系を置き換えて活躍しています。

 

今春のダイヤ改正では、房総地区の特急列車体系が大きく変り、外房線の「わかしお」中心に運用されることとなり、「あやめ」の廃止、「しおさい」の255系統一、「さざなみ」の削減などE257系500番台を取り巻く環境が大きく変化しています。

 

 

E257系編成

 

 

【製品の主な特徴】
●房総半島各線で活躍するE257系500番台を、ヘッドライト周辺や客扉上部の水切りなど0番台との違いを的確に作り分けて的確に製品化。
●白を基調に、太平洋のブルーと菜の花のイエローをイメージしたさわやかな塗装を再現。そして個性的な厳つい顔も的確に再現。
●現在活躍する幕張車両センター所属のコンパクトな5両編成を、強化形スカートを装備した変更後の姿で再現。増結セットの設定で10両併結編成も再現。
●グリーン系の側面ガラスや室内色など、実車の雰囲気を存分に感じられる仕様で登場。「BOSO EXPRESS」のロゴも鮮やかに再現。
●先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。2編成併結の10両編成再現のため伸縮密連カプラー採用。
●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
●中間連結部は、ボディーマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
●基本/増結セットともに、5両ブックケース入。

 

カトー 10-1282
E257系 500番台 5両基本セット

定価 \16,200(税込)
当店価格 \12,150(税込)

 

カトー 10-1283
E257系 500番台 5両増結セット

定価 \12,960(税込)
当店価格 \9,720(税込)

 

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