500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用へと改造され、編成は短い8両で活躍を開始しました。
・2014年7月19日から1編成の1号車がプラレールカーへと改造され運転を開始。
・2012年10月14日に誕生したカンセンジャー、2013年4月より500系7000番代1編成の1・8号車にラッピングがされ、2014年4月からは7号車にも追加され活躍しています。
【製品の特徴】
限定品 98935 JR500-7000系山陽新幹線(プラレールカー)セット
●2014年7月19日から運転開始のプラレールカーのラッピングを再現
●山陽新幹線区間で活躍中の500系こだまを的確に再現
(※521-7000形の車内形状は再現しません)
●車番印刷済み
限定品 98936 JR500-7000系山陽新幹線(カンセンジャーラッピング)セット
●2014年4月からの1・7・8号車にカンセンジャーがラッピングされた姿を再現
●山陽新幹線区間で活躍中の500系こだまを的確に再現
●V3編成の車番印刷済み
98935、98936共通
●パンタグラフ、パンタグラフカバー形状を再現
●526-7200の車掌室窓銀リム再現
●可動幌装備
●528-7000と525-7000のケーブルヘッド付属
●フック・リング式通電カプラー採用
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
●ジョイントカバー付属
●グレードアップ転写シート付属
トミックス 98935
限定品 JR500-7000系山陽新幹線(プラレールカー)セット
定価 \23,760(税込)
当店価格 \17,820(税込)
トミックス 98936
限定品 JR500-7000系山陽新幹線(カンセンジャーラッピング)セット
定価 \24,840(税込)
当店価格 \18,630(税込)
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