平成23年3月5日、東北新幹線・東京?新青森間に新型高速新幹線車両E5系「はやぶさ」が登場し、国内営業最高速300km/hでの運転が開始されましたが、カトーから「はやぶさ」基本セット3両、増結セットA（3両）、B（4両）の3セットが発売されました。
E5系新幹線電車は、平成17年（2005年）度から走行試験を実施してきた新幹線最高速試験電車「FASTECH360」の成果をベースとして量産先行車1編成が平成21年（2009年）に落成しました。
翌2011年3月5日のダイヤ改正から東京?新青森間を最速3時間10分で結ぶ東北新幹線「はやぶさ」として華々しくデビューしました。
最先端の技術を結集したE5系は、環境性能、走行性能、快適性を向上させました。
環境性能については、ロングノーズタイプの先頭形状によるトンネル微気圧低減、台車カバー、低騒音パンタグラフ等による車外騒音低減を図り、快適性については、フルアクティブ動揺防止制御装置を全車に設置、車体傾斜装置により曲線通過時の乗り心地が向上しています。
また、車内設備としては、座面スライド機構や可動枕を備える座席の普通車、電動レッグレスト、読書灯、大形テーブルを備えるグリーン車の他、「グランクラス」の導入が大きな特徴です。
定員18名の「グランクラス」は、リクライニング角度45度のオール電動式シート、ダイニングテーブルやカクテルトレイを備え、専任のアテンダントによるサポートにより、これまでの鉄道になかった”特別なおもてなし”の提供を実現しました。
車体色に常盤グリーン・飛雲ホワイト・つつじピンクの帯をまとったE5系「はやぶさ」は、国内営業最高速度の300km/hで活躍中ですが、平成25年春には320km/hの運転が予定されています。
【製品の特徴】
カトー製の本製品は、特徴のある先頭部形状や、台車部も完全に覆ったスカート形状、大形のパンタグラフカバー、独特の色調の塗装等を的確に再現しています。
カトー 10-857
E5系 新幹線「はやぶさ」基本セット（3両）
定価 \11,025（税込）
当店価格 \8,820（税込）
カトー 10-858
E5系 新幹線「はやぶさ」増結セットA（3両）
定価 \6,615（税込）
当店価格 \5,292（税込）
カトー 10-859
E5系 新幹線「はやぶさ」増結セットB（4両）
定価 \7,665（税込）
当店価格 \6,132（税込）
| 在庫の有無はホームページをご覧下さい。 ※商品によっては、ホームページに掲載されていない物もございます。 ホームページ（Webサイト）：http://www.murajin.com メールアドレス：info@murajin.com 電話番号：0598-21-2078 |
●実車運転開始と共に、量産車編成をプロトタイプにいち早く製品化
●実車同様、車体傾斜機構を装備
●台車を覆っているスカート形状を再現し、ユーザー補助として小形のリレーラーを基本セットに付属
●E514は、将来のE6系との併結運転を考慮し、先頭部連結機構を搭載
●センタリング機構が付いていて連結しやすくなった中間連結
●側面行先表示印刷済（はやぶさ 新青森）
●フライホイール搭載動力ユニット採用 スムースかつパワフルな走行性能
●最少通過半径はR315を設定
