トミックスからHG（ハイグレード）仕様で国鉄ディーゼルカー「キハ58-400形」など単品4種類が発売されました。
「キハ58系」はキハ55系の発展型として1961年登場した急行形気動車で、全国各地に配置されました。
それまで長く客車を牽引してきた蒸気機関車を置き換え、無煙化をはかる為、1969年までに大量に増備されました。
クリーム色と朱色のキハ58系は国鉄の代表的な急行形気動車として日本各地で活躍しました。
1963年以降に製造されたキハ58-400番代などのグループは、長大編成に対応する為ブレーキ系に仕様変更が施されました。
その他にも各種の改造が行われましたが、1960年代後半からは普通車にも冷房装置が搭載されるようになりました。
1970年代以降は幹線の電化が急速に進み、気動車の急行運用は徐々に減っていき、1980年代以降はキハ58系もローカル線の普通列車に転用されていきました。
1987年の民営化後は多くがJR各社に引き継がれ、未電化ローカル線の普通、快速列車として運用されました。
1990年代以降は老朽化、後継形式の増備に伴って、廃車が進み、現在では極く少数の列車が運用されています。
トミックス製の「キハ58-400形」は冷房装置取り付け後のキハ58-549?654番代をプロトタイプとしています。
「キハ28-2300形」は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、後に冷房化改造と冷房電源の取り付けが行われた車両です。
本製品は冷房・冷房電源取り付け後のキハ28-2357?2414番をプロトタイプとしています。
「キハ65形」は冷房付きで冷房電源も装備し、走行用に大出力エンジンを搭載した車両で1969年登場しました。
側面窓に上段下降・下段上昇式ユニット窓を装備した姿が特徴です。
本製品は、キハ65系のうち、暖地向けのキハ64-1?86番をプロトタイプとしています。
トミックス 8411
国鉄ディーゼルカー キハ58-400形（M）
定価 \6,510（税込）
当店価格 \5,208（税込）
トミックス 8412
国鉄ディーゼルカー キハ58-400形（T）
定価 \3,885（税込）
当店価格 \3,108（税込）
トミックス 8413
国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
定価 \3,885（税込）
当店価格 \3,108（税込）
トミックス 8414
国鉄ディーゼルカー キハ65形
定価 \3,885（税込）
当店価格 \3,108（税込）
113系電車は、先んじて開発された111系を基本として電動車の出力を強化して設計され、1963年（昭和38年）登場した直流近郊型電車です。
本州の平坦で温暖な地域を走行し、大都市を中心とした中距離輸送の主力電車として使用されました。
改良を施しながら増備されていき、1963年?1982年（昭和57年）までに2900両以上が製造されました。
1972年（昭和47年）阪和線（天王寺ー和歌山）に新快速が運転開始された時、113系は灰色地（灰色9号）にスカイブルー（青色22号）の帯という京阪神地区の新快速用カラーで登場し、独自のヘッドマークをつけて登場しました。
1978年（昭和53年）紀勢線電化完成時に新快速は快速に統一され、以降は快速・普通列車として引き続き阪和線、紀勢線で運用されました。
1990年代からは221系・223系の増備により、113系の本数は減じていき、2005年4月には一旦阪和線から撤退して岡山線区に貸出されましたが、翌年6月にはATS-P型保安装置が装備されていることにより関西地区に戻されました。
2006年6月より元の阪和線・紀勢線に復帰しています。
トミックス製の本製品は、1978年6両1編成が新製投入されたシートピッチ拡幅車113系2000番台をプロトタイプとしています。
トミックス 92961
JR113系2000番代 近郊電車（阪和線色）6両セット 限定
＜セット編成内容＞
クハ111-2100 + モハ113-2000 + モハ112-2000(M) + モハ113-2000 + モハ112-2000(T) + クハ111-2000
定価 \18,375（税込）
当店価格 \14,700（税込）
プラレール・トーマスシリーズにこれまでにないトーマスのアクション走行がが楽しめるセットが発売されました。
ミルクタンクを積んだ2両の貨車を引っ張って走る機関車トーマスが吊り橋を渡る時、車体も積荷のミルクタンクもぐらぐら、がたがたと揺れます。
車両は機関車トーマスとミルクタンクを積んだ赤と青の2両の貨車が付いています。
吊り橋、レールの他に、列車が通貨する時、チンチンと音のなる「音入り踏切」も付いています。
他の別売りのプラレールきかんしゃトーマスシリーズの車両と置き換えても楽しむことができます。
また、既に発売されている別売りの「プラレール きかんしゃトーマス どきどきマウンテンセット」とつなげてより立体的なレイアウトを作ることもできます。
＜セット内容＞
・きかんしゃトーマス（動力車）×1両
・あかいミルクタンク貨車×1両 ・あおいミルクタンク貨車×1両
・直線レール×2本 ・1/2直線レール×3本
・曲線レール×4本 ・坂曲線レールA、B×各2本
・ミニ橋脚×2個 ・吊り橋レール×1本
・吊り橋主塔×2本 ・釣り橋橋脚×2個
・吊り橋柵×2枚 ・音入り踏切×1個
・立ち木×2本 ・シール×1枚
＜レイアウトサイズ＞
（W）1,120mm ×（H）180mm ×（D）560mm
プラレール
きかんしゃトーマス ぐらぐらつり橋セット
定価 ￥5,985（税込）
当店価格 \4,980（税込）
7月12日放映の「フレッシュプリキュア！・第23話」で誕生した4人目のプリキュア・キュアパッションの髪飾りとイヤリングのセットがなりきり遊びのアイテムとして発売されました。
キュアパッションは赤を基調としたコスチュームやアクセサリーを身につけていますが、本製品のカチューシャのトップには真赤に輝くラインストーンが付いています。
カチューシャの両サイドに赤いハート形のついた白い羽根パーツを取り付けると劇中のキュアパッションがつけているようなティアラになります。
ティアラと付属の赤いハート形のイヤリングをつけ、同時発売の「パッションハープ」（別売り）を持てば可愛らしいキュアパッションが出来上がります。
フレッシュプリキュア！
パッションティアラ
＜セット内容＞
・カチューシャ・・・・・1個
・ティアラパーツ・・・・・1個
・羽根パーツ・・・・・左右各1個
・イヤリング・・・・・1組
定価 \2,100（税込）
当店価格 \1,680（税込）
トミカが猛スピードで坂を上ったり下ったりする立体サーキットコースが発売されました。
＜急勾配コース＞
急勾配コースには7つのローラーが付いていて、50°の坂をトミカがぐんぐんと登ります。
＜スパイラルコース＞
急勾配を登りきったトミカはスピードをつけてバンクのついた螺旋コースをクルクルと下っていきます。
＜ジャンピングコース＞
スパイラルコースに入るところにあるコースチェンジボタンを押し下げると、トミカはジャンピングコースに入り、勢いよくコースを下り、途中で空中をジャンプして次のジャンピングコースに着地し、そのまま走行を続けます。
＜屋上駐車場＞
ビッグタワーの屋上には2台のトミカを駐車したり、プラキッズを置くことができます。
＜出口コース＞
コースアウトボタンを押すと、出口スロープからトミカが出てきます。
●既に発売されている「トミカ びゅんびゅんサーキット」（別売り）と繋げてさらに大きなサーキットにすることができます。
※本製品のコースを走ることができるのは基本的に乗用車タイプのトミカです。
建設車、バス等は走らせることができません。
※本製品にはトミカ、プラキッズは付属していません。別売りです。
※単一電池×4本 使用（別売り）
トミカ
びゅんびゅんビッグタワーサーキット
定価 \7,875（税込）
当店価格 \6,300（税込）
