昨年暮れ、惜しまれつつ引退した0系新幹線のセットがトミックスより、最新の動力システム、外観細部の見直しを施してリニューアル発売されました。
日本初の新幹線「東海道新幹線」は1964年10月1日開業しました。
最初の新幹線車両が「0系新幹線」です。
9日後の10月10日に始まり、24日まで開催された東京オリンピックに合わせての営業開始でした。
世界の鉄道史上初の時速200kmを達成し、東京-大阪間を4時間で結び、「夢の超特急」と呼ばれました。
当時最速のビジネス特急（在来線）でも東京-大阪間で6時間以上を要していた時代でした。
翌年（1965年）には、最高時速210kmとなり、東京-大阪間の所要時間を3時間10分に短縮しました。
1964年から1986年までの23年間に、38次にわたり改良を重ねつつ増備が続けられ、3216両が製造されました。
晩年には老朽化の為、山陽新幹線区間のみの運用となり、2008年11月30日、岡山発博多行き「こだま659号」が最後の営業運転となりました。
そして、2008年12月6日・13日・14日の「0系さよなら運転」で44年間の活躍を終え、全車が引退しました。
トミックス製の本製品は後期に製造された側窓が小型化された2000番代の車両を製品化しています。
※（基本）＋（増結A×4セット）＋（増結B）で「こだま」16両フル編成となります。
トミックス（92355）
JR 0-2000系 東海道・山陽新幹線 基本セットA
21-2000、16-2000、25-2000（M車）、22-2000
定価 \13,440（税込）
当店価格 \10,752（税込）
トミックス（92356）
JR 0-2000系 東海道・山陽新幹線 増結セットA
26-2000、25-2000（T車）
定価 \3,990（税込）
当店価格 \3,192（税込）
トミックス（92357）
JR 0-2000系 東海道・山陽新幹線 増結セットB
37-2500、26-2000、25-2000（M車）、26-2000
定価 \12,390（税込）
当店価格 \9,912（税込）
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